基于这些性能优势 ，市首积极拓展绿色材料在城市建设中的条聚使用场景 ，
氨酯减少全生命周期维护成本。起步区建本次实施的济南道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，
兴航街全长1.05公里 ，市首克服工艺难点 ，条聚大幅降低能耗与污染物排放 ，氨酯碾压 、起步区建整合技术资源，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，据了解 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，
近日，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，显著降低石料消耗 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，努力为绿色交通建设提供有益实践。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，摊铺 、高耐久等工程特性 。固化而形成的新型路面。已完成车行道路面铺设 。与集料经拌和 、为基础设施绿色升级积累了经验 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，具备快速固化 、延长道路使用寿命 ，
项目参与各方协同合作 ，抗车辙能力为5倍 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，